やっぱり人気が高いタイヤ♪その訳は・・♪
タイヤ あなたの、あしたを、あたらしく
Michelin(ミシュラン) Pro4 SC Service Course V2 (プロ4 SC サービスクルス) 700×23C クリンチャー タイヤ 自転車 ロードバイク bebike 国内正規品



Michelin Pro4 SC Service Course V2(ミシュラン プロ4 SC サービスクルス) 700×23C クリンチャー タイヤ 自転車 ロードバイク 決済を銀行振込でお考えの方 こちらをお読みください。
Michelin Pro4 SC V2 ミシュラン プロ4 SC V2 700×23C クリンチャー 自転車 タイヤ ロードバイク クロスバイク ピストバイク 仕様 カラー:ブラック・レッド・デジタルBL・アイボリー・ダークBL・ホワイト・ピンク・グリーン 重量:200g 空気圧域:6.0-8.0bar ケーシング密度:110tpi 特徴 バイクと地面の唯一の接触ポイントとしてタイヤはあらゆるコンディションに対応する必要があります。
新しいデュアルコンパウンド技術はタイヤの寿命が飛躍的に伸びただけでなく、より先の尖った断面形状により、 コーナーリング時の接地面積を増やしてグリップと敏捷性が向上。
特にウェットな路面では16%もの性能向上。
※記載の重量は誤差がある場合がありますが、当店では重量管理を行っておらず重量・品質はメーカーに準じております。
その為、商品が記載の重量を上回る場合がありますが、当店では交換等の対応は行っておりません。
あらかじめご了承ください。
※1本の価格です。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますMichelin Pro4 SC Service Course V2(ミシュラン プロ4 SC サービスクルス) 700×23C クリンチャー タイヤ 自転車 ロードバイク ブラック レッド デジタルブルー シルバー ブルー ホワイト グリーン Be.BIKE実測重量:203g PRO 4 Service Course あらゆる状況で高いパフォーマンスを求めるライダー向け PRO 4 シリーズで真っ先に皆様にご案内した、PRO 4 Service Course。
シリーズの中ではベーシックなタイヤですが、ウエットグリップ、回転効率、耐久性、パンク耐性、重量が見事にバランスされたタイヤです。
高いトータルバランスのなかで際立つのはウェット路面でのグリップ。
シリカとエラストマーを調合した新たなオリジナルコンパウンドを駆使して、ウェット路面のコーナーリングスピードが PRO 3 に比べて 16%向上しています。
さらに高剛性コンパウンドをトレッドセンターに配置して、タイヤにおいてストレスがかかる部分を強化することにより、高い耐切創性を達成しています。
PRO 4 Service Course は競技向けの性能と長い製品寿命がベストバランスされた PRO 4 です。
より速く、より安全に、ウェット路面でのグリップが向上 PRO 4 はウェット路面でのカーブ時のスピードが 16%向上しました。
(PRO4 − 秒速7.1m / 角度27.5°: PRO3 ー秒速6.1m / 角度23° ・・・ミシュラン社の 56m のテストコースでの実験結果) (ミシュラン社解析用自転車を使用) センター部の剛性とショルダー部のグリップを高めた、新たなオリジナルコンパウンド ・シリカとエラストマーを調合した新しいコンパウンド ・センタートレッドは耐久性と回転効率を、ラテラルトレッドはカーブでのグリップを重視 路面とコンパウンドの接地部分を綿密に研究し、2つのイノベーションを実現 ・2種類のコンパウンドの最適なプロファイルにより、カーブ時のグリップを向上 ・トレッド部の新プロファイルによりダイナミックなハンドリングと路面との接触が実現 新しいコンパウンドとプロファイルの設計により、ウェット路面やカーブ時のグリップが向上 より高い頑健性と強化された耐切創性 PRO 4 Service Course は PRO 3 Race からトレッドの頑健性が大幅に向上しました。
( 25人のテストライダーによって検証。
走行テストの総走行距離は 250‚000km ) 頑健性 ・高剛性のコンパウンドを、最も長くストレスのかかるトレッドセンター部に配置 ・トレッドの磨耗耐性に加え、トレッド下に配された高密度ナイロンブレーカーにより耐切創性も向上 1本当たりの金額になります。
- 商品価格:5,508円
- レビュー件数:775件
- レビュー平均:★★★★★
タイヤ 関連ツイート
RT @p1ht0g385: #フェンダリストなこだわり
ガバガバで甘いツラだと思われているだろうが、その通りじゃ👴🏿
18インチSタイヤの厚いサイドウォール
フェンダーとタイヤとのクリアランス
ガバガバなんだけど、このバランスが好きなのじゃ👴🏿
鬼キャンツライチじゃなくても評…@ryoryo06712 2018/11/08 21:56
@fskngow しかもヘッドライトだけでなく内装からタイヤワックスとしても使えるので本当に万能ですw
水性なのでタイヤワックスでありがちな茶色くなる感じも見受けられなかったので本当に最高のお供ですよっ☺️@erde915 2018/11/08 21:56
タイヤ離れぱないな…
@krenai_sab616 2018/11/08 21:57
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